Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
-
Rowery na autostrady. W Europie już to robią, w Gdańsku też by mogli
W Europie coraz popularniejsze stają się autostrady rowerowe, którymi z przedmieść można dojechać do centrum. Gdańsk ma idealne warunki, aby takie rozwiązanie wdrożyć.
-
W Gdańsku rewolucja w komunikacji jest na wyciągnięcie ręki. Urzędnicy jednak wolą wydawać kasę na coś innego.
Gdańsk dostał ponad 50 mln zł na modernizację i poprawę dostępu do węzłów integracyjnych. Za te pieniądze buduje jednak m.in. przejścia dla pieszych z dala od stacji, czy modernizuje chodniki zamiast budować drogi rowerowe. A już 11 lat temu BRG doszło do wniosku, że konieczna jest integracja kolei i rowerów.
-
Na lotnisku w Gdańsku wszystko wraca do normy. Ale jest też obawa
W pierwszych trzech kwartałach 2021 roku w Porcie Lotniczym Gdańsk było tylko o 6,4 proc. mniej podróżnych niż w tym samym okresie roku ubiegłego, mimo że ograniczenia obowiązywały przez prawie dwa pierwsze kwartały. Operacji startów i lądowań było o 2,1 proc. mniej. Natomiast w przewozach towarów lotnisko zanotowało wzrost o 36,6 proc.
-
Jest gdzie latać z Gdańska. Nowy rozkład lotów i wyjątkowe nowości
Choć ruch lotniczy ciągle nie wrócił do poziomu sprzed pandemii, to siatka połączeń gdańskiego lotniska już wzbogaciła się o kierunki nieobecne na nim przed pojawieniem się COVID-19.
-
Gdańsk wymyślił wielki Park Południowy. Ale to pomysł jak z "Misia"
Park Południowy wyrządzi południowym dzielnicom Gdańska więcej krzywdy niż pożytku. Zamiast próbować naprawić błędy ostatnich kilkunastu lat urzędnicy tylko pogłębią degradację tej części miasta.
-
Chcieli dostać więcej połączeń kolejowych. Dostali jedno... w nocy
Mieszkańcy i lokalni samorządowcy od dłuższego czasu walczą o większą liczbę połączeń kolejowych na niedawno zmodernizowanej linii Miastko - Słupsk. Urząd marszałkowski ogłosił, że przychylił się do ich próśb i uruchomił jedno nowe połączenie, ale w... nocy. - Nie do końca o to nam chodziło - komentują dyplomatycznie zainteresowani.
-
Kolej przegrywa z samochodem. Elbląg potrzebuje lepszej oferty
Elbląg potrzebuje szybkich połączeń kolejowych do Trójmiasta. Dziś pociąg nie stanowi alternatywy dla dwupasmowej "siódemki", a podróż nim trwa dwa razu dłużej niż samochodem.
-
Nie zawsze kolej jest najlepszym rozwiązaniem. Gdynia jest tego dobrym przykładem
Czas realnie spojrzeć na szansę powstania kolei do północnych i zachodnich dzielnic Gdyni. I zacząć szukać realnego i dużo bardziej efektywnego sposobu na poprawę transportu publicznego w tych częściach miasta.
-
Najnowocześniejsze pociągi na targach Trako w Gdańsku. Zobacz, czym kiedyś pojedziemy
Pierwsza w Europie lokomotywa wodorowa, pierwszy na świecie pasażerski pociąg na wodór, najnowsze składy piętrowe. To wszystko czeka na gości targów kolejowych Trako odbywających się w Gdańsku.
-
Z pociągu prosto na rower. To rozwiązanie bije rekordy popularności. Ale to nie PKP
Rower wypożyczamy na stacji kolejowej i możemy z niego korzystać przez cały dzień. Zwracamy go, tuż przed wejściem do pociągu. To nie PKP. Tak Holendrzy rozwiązali problem ostatniej mili. Koncepcja idealnie nadaje się do skopiowania. Na początek na PKM.
-
Budujemy drogi na potęgę, a kolej umiera. Tylko desperaci zostawią samochód w domu
Trudno mówić o zrównoważonym transporcie, kiedy masowo budujemy drogi, w tym setki kilometrów dróg ekspresowych, jednocześnie zapominając o kolei. Tylko dwie drogi ekspresowe S6 i S7 (wraz z Obwodnicą Południową i Obwodnicą Metropolitalną) będą w sumie kosztować 9,7 mld. W tym samym czasie na głównych magistralach kolejowych prowadzących do Trójmiasta nic się nie wydarzy.
-
Jak pustawy peron stał się na papierze najbardziej oblegany w Polsce. Tak się tworzy statystyki na kolei
Najbardziej obleganym przez pasażerów peronem kolejowym w Polsce jest ten w Gdańsku Śródmieściu. To oczywiście bzdura, ale nie przeszkadza to SKM rozsyłać błędne dane, a urzędowi publikować je w oficjalnych dokumentach. -
Wyrzucili samochody i przyciągnęli ludzi. Gdynia pokazała, że się da
Wielu osobom ciężko wyobrazić sobie, że miejsce, do którego ograniczy się lub uniemożliwi dojazd samochodem osobowym, może być dzięki temu atrakcyjniejsze. A wystaczy pojechać do Orłowa.
-
Gdańscy urzędnicy przez 16 lat nie zrobili nic. A teraz mieszkańcy stracili przejście
Prywatny właściciel zagrodził funkcjonujące od lat przejście między dzielnicami. Wcześniej przez lata próbował dogadać się z miastem. To nic nie zrobiło, choć już 16 lat temu wiedziało, że teren ten trzeba będzie wykupić.
-
Jest życie bez samochodów. I to jakie. Miliony turystów i zero spalin
Czy może istnieć miejscowość bez ruchu samochodowego, która dodatkowo przez cały rok żyje z turystów i to w większości tych bogatych i lubiących wygodę? Gdzie nie ma zapachu spalin i hałasu poruszających się wszędzie pojazdów? Tak. Istnieje i z zamknięcia dla samochodów uczyniła swój największy atut.
-
Czy Trójmiasto może być jak Barcelona? Jak w stolicy Katalonii walczą z samochodami
Barcelona to jedno z najbardziej zanieczyszczonych i zatłoczonych miast w Europie. W walce o lepszą jakość życia władze miasta chcą uwolnić ulice od samochodów, oddając je mieszkańcom. Pierwsze efekty już widać.
-
Latanie jest proste, ale... Jak się przygotować do lotu?
Wbrew pozorom, mimo wielu nowych zasad i szybko zmieniających się przepisów, podróżowanie samolotem nie jest obecnie strasznie skomplikowane. Trzeba się tylko do tego trochę przygotować.
-
Znowu można latać. Jakie kierunki wybieramy najczęściej?
Choć pandemia jeszcze nie odpuściła, to m.in. dzięki powszechnym szczepieniom znowu możemy swobodnie podróżować po świecie. W czerwcu gdańskie lotnisko obsłużyło już 155 tys. pasażerów, czyli o ponad 700 proc. więcej niż roku temu. W letnim rozkładzie lotów oferuje 89 połączeń do 22 krajów.
-
Barcelona walczy z betonozą. Na początek chce uwolnić ulice od samochodów
Barcelona to jedno z najbardziej zanieczyszczonych i zatłoczonych miast w Europie. W walce o lepszą jakość życia władze miasta chcą uwolnić ulice od samochodów, oddając je mieszkańcom. Pierwsze efekty już widać.
-
Marszałek kupuje 44 nowe pociągi. W końcu będą składy aglomeracyjne. Takich jeszcze w Polsce nie ma
Urząd marszałkowski ogłosił plany zakupu 44 nowych pociągów. 30 z nich ma być przeznaczonych specjalnie do obsługi linii SKM. Oznacza to pojawienie się na trójmiejskich, ale i polskich torach, zupełnie nowej konstrukcji.
