Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
-
Centrum Warszawy umiera. Jest jednak sposób na to, jak zapełnić pustostany
Na świecie wdrożono wiele rozwiązań, które kompleksowo rozwiązują miejskie problemy. Metodą na wsparcie lokalnych drobnych przedsiębiorców i zapełnienie atrakcyjnymi funkcjami pustostanów jest zakładanie tzw. obszarów wsparcia biznesu - pisze architekt Piotr Sawicki. To kolejny głos w dyskusji na temat upadku centrum Warszawy.
-
Węgier w Warszawie: Urząd dyskryminuje cudzoziemców
"Muszę przyjść na 8 rano, czekać w tłumie z innymi obcokrajowcami i mieć nadzieję, że dostanę bilet. Jeżeli przyjadę po ósmej, to już jestem niepewny, że urzędnik będzie mógł mnie obsługiwać, ale już na pewno poczekam kilka godzin" - skarży się cudzoziemiec na obsługę w warszawskim urzędzie.
-
Śmieci w Warszawie coraz droższe, a jakość obsługi ma się nijak do ceny. Przykłady? Oto one [LIST]
- Metoda naliczania opłat za śmieci ma znaczenie drugorzędne. Kluczową kwestią są horrendalne koszty systemu gospodarowania odpadami w Warszawie i nieadekwatna do nich jakość obsługi w niektórych dzielnicach - piszą w liście do redakcji prascy społecznicy.
-
Komunikacja miejska w kryzysie. "W autobusach jest zimno, a pospieszne są tylko z nazwy"
Cholera ciężka bierze na myśl, że zamiast wydawać pieniądze na bzdety, WTP mógłby zatroszczyć się, żeby w autobusach w zimie było ciepło, a latem działała klimatyzacja. Albo żeby pośpieszne były takie nie tylko z nazwy - pisze w liście do redakcji nasza czytelniczka Krystyna Szelągowska.
-
Polityka różnorodności w Warszawie dotyczy wszystkich [LIST DO REDAKCJI]
Miejska polityka różnorodności koncentruje się na mieszkankach i mieszkańcach Warszawy i to w trosce o ich komfort życia w mieście pracujemy nad tym dokumentem - napisała do redakcji "Gazety Stołecznej" Karolina Zdrodowska, dyrektorka koordynatorka ds. przedsiębiorczości i dialogu społecznego w warszawskim ratuszu
-
Projektant Ursynowa Północnego: Zostawcie w spokoju plac przy al. KEN
Ci, którzy chcą zmieniać plac przy al. KEN, chyba nigdy na nim nie byli - uważa prof. Marek Budzyński, architekt, projektant tego rejonu Ursynowa.
-
Mieszkańcy o nowych opłatach za wywóz śmieci. "To woła o pomstę do nieba"
Nowe opłaty za śmieci w Warszawie. Nie milkną echa szykowanych zmian w wysokości podatku śmieciowego. Warszawa zamierza testować kolejny sposób jego naliczania. Żaden z dotychczasowych się nie sprawdził. Najnowszy też nie przypadł mieszkańcom do gustu. Co na to warszawiacy? Oto kolejna opinia w tej sprawie.
-
#AniJednejWięcej. "Cześć, czekam na śmierć mojego dziecka"
- Nawet żadnych leków mi nie dają. Nikt mnie nie bada, nie robi USG. Nie ma po co. Każą czekać i mówią, że wszystko w rękach Boga - skarżyła mi się cichutko.
-
W Lesie Bielańskim ławki stoją w poprzek ścieżek. "Po zmroku to śmiertelne zagrożenie"
W Lesie Bielańskim pojawił się pierwszy symptom zmian, które wkrótce mogą spowodować protesty społeczne. Otóż ławki ustawiono tu w poprzek istniejących od dziesięcioleci i intensywnie uczęszczanych ścieżek.
-
Mieszkania klatkowe w szeregowcach pod Warszawą. "Wolę to niż klitkę w bloku"
"Przeczytałam Wasz artykuł o mieszkaniach klatkowych i przyznam, jestem nieco w szoku" - pisze w liście do redakcji nasz czytelniczka, pani Klara. - Polecam pomieszkanie w klitce w wielkiej płycie lub ramie H razem z rodziną i dziećmi, wtedy inaczej się spojrzy na mieszkanie w szeregowcu.
-
Ceny mieszkań w Warszawie. "Moje 17 i pół metra kwadratowego będę spłacać do sześćdziesiątki"
Dziesięć lat temu kupiłam mieszkanie w Warszawie, 17,5 m kw. Będę je spłacać do sześćdziesiątki. Ale jestem w nim szczęśliwa - pisze nasza czytelniczka, pani Marzena.
-
Ceny wynajmu mieszkań w Warszawie szaleją. "Ci, którzy je ustalają, też mają kredyty i nie zarabiają milionów"
Mieszkania na wynajem w Warszawie. Sytuacje opisywane przez poszukujących mieszkania często są kuriozalne. Ale warto zrozumieć także drugą stronę, czyli tych, którzy mieszkania sprzedają lub wynajmują. Może wtedy przestaniecie się ich zachowaniu dziwić?
-
Remont kopca Powstania Warszawskiego. "Po co nam kolejne miejsce z drzewami pod linijkę?"
"Będziemy mieli kolejne miejsce na Mokotowie z utwardzonymi alejkami i terenami wyłożonymi ohydną betonową kostką, z drzewami pod linijkę" - pisze w liście do redakcji czytelniczka, komentując remont na kopcu Powstania Warszawskiego.
-
Z wózkiem nie zjedziesz na peron dworca PKP Powiśle. Podnośniki notorycznie zepsute
Podnośniki dla osób na wózkach i osób z wózkami, które mają ich zwozić na perony dworca PKP Warszawa-Powiśle od strony miasta, są notorycznie popsute - pisze w liście do redakcji nasz czytelnik Marcel Romański.
-
Dom dla powstańców warszawskich padł w walce z biurokracją. Nawet jeśli powstanie, czy ktoś jeszcze z niego skorzysta?
Zanim Dom Powstańca obiecany weteranom przez Warszawę będzie gotowy, nie wiadomo, czy ktokolwiek będzie miał z niego pożytek - średni wiek weteranów wynosi bowiem 95 lat - zauważa architekt Anatol Kuczyński.
-
Rzeźby na asfalcie, Pałac Błękitny niszczeje. Czy ktoś zadba o Ogród Saski?
Od wielu miesięcy ta sprawa nie daje mi spokoju. Sprawa ważna, bo związana z zielenią, tlenem i - last but not least - z estetyką miasta. Chodzi mi o Ogród Saski - pisze pani Dagmara w liście do redakcji.
-
Hałas motocykli jest w Warszawie nie do wytrzymania. "Pękają bębenki w uszach"
Spędziłem w niedzielę godzinę w ogródku pizzerni w alei Wilanowskiej. Wzdłuż ulicy są ekrany, ale co kilka minut przemyka ulicą motocykl z takim rykiem, że żaden ekran przed nim nie ochroni - pisze nasz czytelnik Marek Kubacki.
-
Kierowcy bluzgają na Pułkowej na rowerzystów. Ale oni nie mają innej drogi
Ścieżkę rowerową przy ul. Pułkowej ratusz obiecuje od lat. Inwestycję odłożono na po zbudowaniu buspasa do Łomianek. Który jest bardzo potrzebny - i w którego sprawie Warszawa nie robi od dwóch lat absolutnie nic - narzeka rowerzysta z Bielan
-
Jacy kierowcy nie chcą zabierać rowerzystów? Ci, którzy dobiegającym do przystanku zatrzaskują drzwi przed nosem
-
Kierowcy autobusów w Warszawie nie wpuszczają rowerzystów. Znamy powód tej niechęci
W warszawskich autobusach nie ma możliwości zabezpieczenia roweru w sposób uniemożliwiający jego przemieszczanie się. W razie hamowania może więc spowodować obrażenia u pasażerów. A odpowiadać za to - karnie i finansowo - będzie nie rowerzysta, ale kierowca - napisał do nas pan Krzysztof, nasz czytelnik i kierowca autobusu.