Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
-
Miasta mają problem z SUV-ami, kierowcy wręcz przeciwnie. Czy to czas na "deSUVietyzację" ulic?
Ponad połowa nowych samochodów kupowanych w Europie to dziś SUV-y. Jakby kierowcy nie słyszeli argumentów, że SUV-y są niebezpieczne, paliwożerne i zawłaszczają przestrzeń w miastach. A może to nie one są problemem?
-
Czy Passat to wciąż samochód-marzenie? Nie powiedział jeszcze ostatniego słowa [TEST]
Obserwując rynkowe trendy, można zaryzykować stwierdzenie, że dziś statystyczny Polak raczej marzy o Tiguanie niż o Passacie. Passat w kombi z aż trzema dieslami do wyboru nie pasuje trochę do nowej rzeczywistości, gdzie pierwszeństwo ma prąd. I SUV-y.
-
W jakie technologie inwestować? Czy lęk przed buntem maszyn ma sens? Dyskusje o sztucznej inteligencji i cyfryzacji podczas XVI Europejskiego Kongresu Gospodarczego
Jaki wpływ technologie, w tym sztuczna inteligencja, będą miały na zatrudnienie i gospodarkę? Czy należy bać się nowoczesnych rozwiązań? Na te i inne pytania odpowiedzą eksperci podczas XVI Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach, który odbędzie się 7-9 maja 2024 r.
-
Taksówki na aplikację mają problem. Czy wkrótce może zabraknąć kierowców?
W środę taksówkarze pracujący w tradycyjnych korporacjach zablokują centrum Warszawy. To ich protest przeciwko zbyt niskim opłatom za przejazd. Ich konkurenci oferujący przejazdy za pośrednictwem aplikacji również mają problem.
-
Rząd "unieważnił" dyplomy MBA z Collegium Humanum. Uczelnia handlowała nimi, a rektor ma zarzuty
Dyplomy MBA uzyskane w Collegium Humanum - uczelni nazywanej "kuźnią kadr PiS" - nie będą uznawane przez radę ds. spółek skarbu państwa.
-
Platforma Donalda Trumpa debiutuje na giełdzie. Eksperci ostrzegają, a Trump się bogaci
Truth Social, platforma mediów społecznościowych należąca do Donalda Trumpa, debiutuje na giełdzie w USA. Eksperci szacują, że dzięki temu posunięciu majątek byłego prezydenta USA zwiększy się dwukrotnie.
-
Ukraina zestrzeliła 31 z 34 dronów. Uszkodzone obiekty energetyczne w Dnieprze i Zaporożu [NA ŻYWO]
W nocy z piątku na sobotę ukraińskie siły obronne zestrzeliły 31 z 34 dronów kamikadze, które przyleciały z Rosji. Uszkodzone zostały obiekty energetyczne w obwodzie dniepropietrowskim i Zaporożu. Trwają ataki dronów na rosyjski Biełgorod. Władimir Putin zabrał publicznie głos po piątkowym zamachu w sali koncertowej Crocus Hall pod Moskwą. Według Putina Ukraina chciała pomóc sprawcom ataku uciec z Rosji. Ukraińcy zaprzeczają jakimkolwiek powiązaniom z zamachem.
-
Jeździłam samochodem roku. Oczywiście, że to SUV. Ale ma też inne zalety [TEST]
Jakie? To samochód długodystansowy. Kiedyś nie byłoby w tym nic niezwykłego, ale w czasach aut na prąd, liczba kilometrów, które może przejechać elektryczny SUV naprawdę robi wrażenie. Dobrze czytacie. Samochodem roku, po raz kolejny, został elektryk. To znak, że motoryzacja zmienia się na naszych oczach.
-
Chiński gigant wchodzi do Polski. To największy rywal Tesli. Będzie "budował marzenia" Polaków
Największy rywal Tesli, chiński koncern BYD, będzie sprzedawał swoje samochody w Polsce. Na początek na drogi wyjadą trzy elektryczne modele: Seal, Dolphin i Atto 3.
-
Chaos z konfiskatą aut pijanym kierowcom. W czwartek policja zabrała samochód, w piątek oddała. "Ogromne koszty dla skarbu państwa"
14 marca weszły w życie przepisy dotyczące konfiskaty samochodów pijanych kierowców. Taka osoba nie tylko straci samochód, ale w teorii będzie też musiała pokryć szereg innych kosztów. Chociaż w praktyce wcale nie jest to takie pewne.
-
"Jak będę jechał powoli, to się nic nie stanie". Co myślą pijani kierowcy, gdy wsiadają za kółko?
- Tacy kierowcy zwykle są przekonani, że tak dobrze potrafią prowadzić samochód, że alkohol tego nie zmieni - mówi serwisowi Wyborcza.biz psycholożka transportu dr Ewa Odachowska-Rogalska.
-
1,5 godziny wystarczyło, by pierwszy kierowca odczuł efekty nowych przepisów o konfiskacie aut
Już kilku kierowców przekonało się, jak działają przepisy o konfiskacie samochodów. Póki co jednak, przez brak przepisów wykonawczych, policja już następnego dnia oddała zatrzymane auta.
-
Wchodzą w życie przepisy o konfiskacie samochodów pijanym kierowcom. Ale czy ktoś straci auto?
Od 14 marca zaczynają obowiązywać przepisy dotyczące konfiskaty samochodów pijanym kierowcom. Czy to powstrzyma drogowych morderców, skoro wiceminister sprawiedliwości twierdzi, że w "praktyce przepisy będą martwe"?
-
Ministerstwo sprawiedliwości lituje się nad pijanymi kierowcami. Wcale mi ich nie żal. To potencjalni mordercy
Żyjemy w dziwnych czasach - bardziej troszczymy się o dobro przestępcy i jego rodziny, niż o osoby, które ten mógłby zabić na drodze.
-
Ministerstwo Sprawiedliwości zmienia zdanie. Pijani kierowcy nie będą tracić samochodów?
14 marca zaczynają obowiązywać przepisy dotyczące konfiskaty samochodów pijanym kierowcom. "W praktyce będzie to prawo martwe" - powiedział na antenie Radia Zet wiceminister sprawiedliwości Arkadiusz Myrcha.
-
Co dalej z Ursusem? Przyszłość polskiego producenta ciągników pod znakiem zapytania
We wtorek upłynął termin składania ofert na zakup Ursusa. Do potencjalnego nabywcy będzie należała decyzja o przyszłości przedsiębiorstwa. Wartość kultowego producenta ciągników i maszyn rolniczych oszacowano na 124 mln zł.
-
"Lepiej zajmij się domem i dziećmi". To słyszą kobiety, które chcą pracować w IT
Dlaczego tak niewiele kobiety pracuje w branży IT? Może dlatego, że są zniechęcane do rozwijania swoich pasji w tym obszarze. "Nie nadajesz się. Lepiej zajmij się domem i dziećmi" - to słyszą kobiety chcące pracować w IT.
-
Bitcoin bije rekordy. Za rajdem kryptowaluty stoją finansowi giganci
Cena bitcoina przekroczyła w poniedziałek 72 tys. dol. Według firmy analitycznej Kaiko Research rekordowy rajd bitcoina tworzy ok. 1500 nowych milionerów dziennie.
-
Ministerstwo Finansów podjęło decyzję. Koniec zerowego VAT-u na żywność
Resort finansów poinformował, że nie przedłuży obniżenia stawki VAT na żywność. Od kwietnia stawka podatku będzie wynosić 5 proc.
-
Mini już nie jest mini. Jeździłam największym autem w historii marki [TEST]
Ponad 60 lat temu w Wielkiej Brytanii stwierdzili, że potrzebują małego i oszczędnego samochodu. Założenie było takie: auto nie powinno być dłuższe niż 3 metry, ani szersze czy wyższe niż 1,2 metra. I tak narodziło się Mini.
