-
Joanna Senyszyn chce wystartować w wyborach prezydenckich. "Nie będę niczyim długopisem"
Była posłanka SLD, ekonomistka i wykładowczyni poinformowała, że zamierza wystartować w wyborach prezydenckich. Jej zdaniem wyborcom, którzy nie chcą głosować ani na PiS, ani na koalicję rządzącą, pozostają jedynie prawicowi kandydaci, przez co mogą w ogóle nie pójść na wybory. -
Drony zaatakowały rosyjskie przedsiębiorstwa strategiczne. Zełenski gratuluje Trumpowi objęcia urzędu [NA ŻYWO]
Siły Obronne Ukrainy odzyskały pozycje w kilku miejscowościach w obwodzie kurskim i donieckim. W nocy drony zaatakowały rosyjskie przedsiębiorstwa. Zaprzysiężony prezydent USA Donald Trump w przemówieniu inauguracyjnym ani razu nie wspomniał o wojnie, którą prowadzi przeciwko Ukrainie Rosja, chociaż zapowiedział, że będzie posłańcem pokoju. Trwa 1062. dzień rosyjskiej inwazji. -
Na torze przeszkód, w kurtynie wodnej, w poślizgu. Przełom w kształceniu kierowców w Polsce?
- Obecny kurs i egzamin na prawo jazdy nie zapewniają tego, co powinny, czyli wykształcenia kierowcy, który prowadzi bezpiecznie - mówi serwisowi Wyborcza.biz Łukasz Zboralski, ekspert ds. bezpieczeństwa drogowego. Ministerstwo Infrastruktury chce to zmienić i wprowadzić w życie przepisy odsuwane od dekad. -
"Co piąty sprzedany samochód musi być elektryczny". Jak producenci chcą to osiągnąć? Odpowiedź znajdziemy w cennikach
Kiedy ceny samochodów elektrycznych zrównują się z cenami aut spalinowych? To pytanie, które w branży motoryzacyjnej wybrzmiewa od lat. Wszystko wskazuje na to, że ten moment właśnie nadszedł. -
"Daleko nie zajedzie, a nawet jeśli, to się spali". Rozjeżdżamy mity na temat samochodów elektrycznych
Po pierwsze: płoną. Po drugie: zasięg na pewno skończy się pośrodku niczego. Po trzecie: nawet jeśli dojedziesz do ładowarki, to spędzisz tam wieczność. Takie mity o samochodach elektrycznych krążą wśród Polek i Polaków. -
Mniej niż 300 km na jednym ładowaniu. Wsiadłam za kierownicę i pojechałam w góry. Trasę samochód wybrał sobie sam
- Może i nie było za szybko, ale za to drogo - podsumował wyjazd na narty samochodem elektrycznym mój pasażer. I wcale nie chodziło o ceny skipassów. Fakt, jechaliśmy dwie godziny dłużej niż znajomi autem spalinowym. Ale jechaliśmy też samochodem, którego przeznaczeniem nie są dalekie podróże. I elektryk mimo tego dał radę. -
Wsiadają za kółko, bo "tyle razy już im się udało". 21 pijanych kierowców codziennie traci samochody
Od 14 marca do 20 grudnia 2024 r. policjanci skonfiskowali pijanym kierowcom 6098 pojazdów. - Sporo osób nigdy nie trafiło na kontrolę drogową, co może budzić poczucie bezkarności - zauważają eksperci. -
Kierowcy zapłacą więcej, diagnostom przybędzie obowiązków. Szykują się zmiany w badaniach technicznych
Wielu kierowców uważa, że cena za badanie techniczne jest adekwatna do pracy, jaką wykonują diagności, bo "98 zł za 10 minut to i tak dużo". Ale wszystko wskazuje, że w tym roku diagnostom na stacjach kontroli pojazdów przybędzie obowiązków. A kierowcy będą musieli głębiej sięgnąć do kieszeni. -
Ulice polskich miast. 5 dni w roku straconych w korkach. Kierowcy 10 km jadą prawie 30 minut
W minionym roku każdy kierowca łodzianin tracił w korkach w swoim mieście 110 godzin. To ponad 4,5 dnia. W godzinach szczytu najwięcej czasu w korkach tracą jednak mieszkańcy Wrocławia. Z roku na rok kierowcy coraz dłużej stoją, zamiast jechać. -
Pracodawcy łatwiej będzie sprawdzić, czy kierowca nie stracił uprawnień. Ministerstwo Cyfryzacji zapowiada zmiany
- Będzie wystarczyło jedno kliknięcie, żeby wiedzieć, czy kierowca może wsiąść za kierownicę, czy nie - obiecał minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski, zapowiadając zmiany w systemie weryfikacji uprawnień kierowców przez firmy transportowe. -
Jedno średnie miasto co roku. Tylu kierowców z zakazem prowadzenia pojazdów zatrzymuje policja
Policja przyznaje, że ma "duży problem" z osobami, które mimo sądowego zakazu wsiadają za kierownicę. - Nie mamy żadnego systemu nadzoru nad ludźmi, którym zakazujemy sądownie prowadzenia pojazdów. Oni stale wracają na drogi - mówi ekspert ds. bezpieczeństwa. Wracają na drogi i zabijają. Rząd chce to zmienić. -
Chińskie auto w pigułce: tanie i dobrze wyposażone. Rywale mogą się bać Jaecoo 7 [TEST]
Względnie tani i dobrze wyposażony samochód? Pierwsze, co dziś przychodzi na myśl, to auto "made in China". Czy to wystarczy, by przekonać do siebie kierowców? I czy to jedyne atuty, którymi dysponują chińskie samochody? -
Biznes wart miliardy. Handel komórkami jajowymi z roku na rok rośnie. W Polsce też trwa
Co 15 sekund gdzieś na świecie od kobiety pobiera się partię komórek jajowych. Ceny? Indyjska nastolatka za swoje komórki jajowe dostaje mniej niż 180 dolarów. Modelka z Buenos Aires może zarobić już 35 tys. dolarów, a Amber z Tajwanu za kilka donacji nawet 160 tys. dolarów. W Polsce stawki są dużo niższe. -
"Dłużej się tak nie da". Po zabójstwie prezesa UnitedHealthcare w USA trwa debata, co dalej z ochroną zdrowia
Na łuskach, które zabiły Briana Thompsona, dyrektora generalnego UnitedHealthcare największej na świecie firmy ubezpieczeń zdrowotnych, napisane zostały słowa "delay" (opóźniaj) i "deny" (zaprzeczaj). Te dwa słowa są częścią frazy "delay, deny, defend" (opóźniaj, zaprzeczaj, broń się), która opisuje strategię amerykańskich firm ubezpieczeniowych w USA. -
Bank Światowy podnosi prognozy wzrostu dla Chin. Ale też ostrzega władze w Pekinie
Druga co do wielkości gospodarka świata wciąż odczuwa skutki ciągnącego się kryzysu na rynku nieruchomości i słabego popytu krajowego. Władze w Pekinie, by zwiększyć PKB, próbują przestawić kraj na bardziej zaawansowane technologicznie branże. -
Rok 2025 z obietnicą końca bezkarności na drogach. Kierowcy powinni się liczyć z poważnymi zmianami i wysokimi karami
- Trzeba zakończyć tę patologię - tak walkę z piratami drogowymi zapowiedział szef MSWiA Tomasz Siemoniak. Łatwiej będzie można stracić prawo jazdy i samochód, za to samo prawo jazdy będą mogli robić już 17-latkowie.