-
65 lat tramwajów w Częstochowie. Kto wymyślił i dlaczego wagony niskopodłogowe?
Częstochowa ma największy w Polsce udział tramwajów niskopodłogowych. Skonstruowanie wygodnych pojazdów, do których nie trzeba już się wspinać po kilku stopniach, było fundamentem triumfalnego powrotu tej trakcji na ulice europejskich miast. -
65 lat temu uruchomiono tramwaje. Były częścią planu industrializacji Częstochowy [STARE ZDJĘCIA]
8 marca 1959 r. na ulice wyjechał pierwszy tramwaj, bez którego nie sposób sobie wyobrazić sprawną komunikację w Częstochowie. Pierwotną sieć rozciągającą się od Kucelina po południowy skraj dzisiejszego Tysiąclecia rozszerzano potem czterokrotnie, ale doszło też do likwidacji jednego odcinka. -
Autostrada towarzysza Gierka. Historia z PRL-u, czyli jak budowano trasę Warszawa - Katowice
Z wielka pompą zorganizowaną na estakadzie w Częstochowie, w 1976 r. otwarto dwupasmową trasę Warszawa - Katowice nazywaną do dziś gierkówką. Zgryźliwi Polacy komentowali, że I sekretarz PZPR zbudował ją po to, żeby mógł szybciej i wygodniej dojechać do Katowic, stolicy swego dawnego księstwa, oraz do rodzinnego Zagłębia. -
Drogowcy otwarli al. Wojska Polskiego. Czynna tylko część zjazdów [ZDJĘCIA]
Od ok. godz. 12 arterią, która od blisko 1,5 roku była zamknięta, można przejechać przez Częstochowę. Nie oznacza to końca prac - do zrobienia zostały chodniki, drogi rowerowe, część zjazdów. Na niektóre nie doczekamy się w ogóle. A i pasażerowie autobusów stracili wygodny przystanek. -
Najładniejsze obiekty Częstochowy w 12 kategoriach
"Skarby Częstochowy" - tak zatytułowaliśmy plebiscyt sprzed (bagatela) ponad 22 lat. Prosiliśmy Czytelników o głosowanie na ulubioną cukiernię, kawiarnię, sklep, ulicę, dzielnicę, zabytek, pomnik, park, miejsce rekreacji, budynek ostatniej dekady. Ciekawe, co dziś by zwyciężyło. -
Byliśmy na remontowanej gierkówce. W piątek asfaltowano estakadę, za to z dróg rowerowych nie ma nawet gotowego metra
Półtora tygodnia temu, gdy zima odpuściła, znów zaroiło się tam od drogowców. O ile samą aleją Wojska Polskiego można by już niebawem śmigać na przestrzał Częstochowy - gorzej jest ze zjazdami i chodnikami, nie mówiąc już o drogach dla rowerów. -
Imperialne Miasto Dźbów, czyli jak peryferyjna dzielnica rozłożyła na łopatki Częstochowę
W ostatnich dwóch miesiącach Imperium Dźbowskie przeżywa natarcie imigrantów. Najwięcej jest ich z Gnaszyna, potem z Konopisk, ale czołówkę dogania Częstochowa, z której ucieka coraz więcej ludzi, chcących żyć i pracować, a nawet uczyć się we Dźbowie. -
Plany zrobienia "małego Singapuru" na pl. Biegańskiego: zachwyt i ostra krytyka
Po co metalowe konstrukcje przypominające drzewa? Czy nie lepiej zasadzić prawdziwe? - to najczęściej powtarzające się głosy po przedstawieniu przez urząd miasta projektu przebudowy pl. Biegańskiego. Ma on też w mediach społecznościowych swoich zwolenników, choć ci są w mniejszości. -
Nagrody i wyróżnienia na spotkaniu noworocznym prezydenta Częstochowy w filharmonii [LISTA]
Merentibus, nagrody związane z miejskimi programami, wyróżnienia za zasługi dla woj. śląskiego i nagrody za najlepszą pracę inżynierską, licencjacką, magisterską lub doktorską promującą Częstochowę - tegorocznych laureatów poznaliśmy w poniedziałek, 15 stycznia. -
Rozstrzygnięto konkurs na wizerunek bolidu promującego Politechnikę Częstochowską
Po sukcesach w konstruowaniu przez studentów Politechniki Częstochowskiej łazików marsjańskich, uczelnia przymierza się do budowy bolidu mogącego ścigać się w tzw. Formule Student. W pierwszym etapie rozstrzygnięto konkurs na graficzny wizerunek pojazdu. -
Burzenie i budowanie w 2023 roku, czyli wyjątkowo dynamiczne zmiany w przestrzeni Częstochowy
Za najważniejsze w tej dziedzinie w mijającym roku uważam powrót inwestycji mieszkaniowych do wyludniającego się centrum Częstochowy. Z kolei żal mi nietrafionej, wręcz szkodliwej urbanistycznie lokalizacji nowego sądu, skądinąd dobrego architektonicznie.