Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
-
Piąty Prius, XM i konsolidacja
Kto by pomyślał dekadę temu, że codziennością trójmiejskiej motoryzacji będą spektakularne przejęcia przez wielkie salony i wypieranie silników spalinowych przez coraz mocniej promowane elektryki. Tak było i w ostatnich tygodniach - w Trójmieście.
-
Rozkręca się sezon na klasyki
Całkiem niedawno pisaliśmy o jeszcze dosyć chłodnym rozpoczęciu sezonu zmotoryzowanych klasyków, a już mamy okazję poinformować o pierwszych imprezach dedykowanych właścicielom właśnie takich pojazdów.
-
Jak kupować elektryka?
Po wielu latach strachu coraz chętniej kupujemy używane samochody elektryczne i hybrydowe. Używany elektryk może być jednak siedliskiem pułapek. Co zatem zrobić, aby zwyczajnie się nie naciąć?
-
Top 50 duzi gracze z wybrzeża i konsolidacja rynku
Kolejne przejęcia i wielka koncentracja rynku samochodowego. Wiele wskazuje na to, że za kilka lat z pejzażu Polski, w tym także Pomorza prawie znikną pojedyncze salony dealerskie. Ciężko będzie się też utrzymać średniej wielkości przedsięwzięciom, mającym dwa - trzy obiekty.
-
Klasyczne rozpoczęcie sezonu w deszczu i wietrze
Deszcz i przenikliwy wiatr towarzyszył tegorocznemu klasycznemu rozpoczęciu sezonu pod trójmiejską Polsat Plus Arena Gdańsk.
-
Cupra born z pazurem na prąd
Nie każdemu podoba się ugrzeczniony vw ID 3. Nie każdy musi chcieć na skodę eniaq. W zanadrzu grupa vw ma jeszcze cuprę born. Born to poza elektrycznymi audi najwyrazistszy - aż się prosi, aby powiedzieć: rasowy elektryk niemieckiego koncernu.
-
UNRRA, pończochy i pokusy, czyli motoryzacja w Trójmieście w 1946 roku
Piękne kobiety nasyłane na socjalistycznych urzędników, aby wyłudzić przydział samochodu, bezsensowne znaki zakazu i ograniczeń prędkości na najważniejszych drogach i wysłużony tabor, w zdecydowanej większości należący do podmiotów uspołecznionych. Tak wyglądała trójmiejska motoryzacja w pierwszym roku po II wojnie światowej.
-
Do Trójmiasta i z Trójmiasta, czyli motoinwestycje
Na trójmiejskim rynku samochodowym dzieją się od kilku lat bardzo ciekawe rzeczy. Po okresie wielkiego podboju nadmorskiej motoryzacji przez grupy z Polski od pewnego czasu coraz więcej lokalnych podmiotów śmiało opanowuje okoliczne miasta poza granic naszego województwa.
-
Dodatkowe coraz bardziej wyrafinowane
Żyjemy w czasach, kiedy wyposażenie standardowe samochodów jest naprawdę bogate, a lista wyposażenia dodatkowego spełnia najbardziej wyrafinowane gusta. Zobaczmy, na co najczęściej decydują się osoby zamawiające na przykład dodatkowe wyposażenie wymarzonej Cupry.
-
Bajecznie kosztowne i kolekcjonerskie
Jedną z oznak kryzysu na rynku samochodowym jest rosnący procentowy udział samochodów premium i superpremium. Do tych klasycznych kategorii dochodzą ostatnio bajecznie kosztowne samochody kolekcjonerskie. Znaleźliśmy w Trójmieście dwa - bardzo ciekawe.
-
EQS SUV - elektrycznie nie da się więcej
Zaledwie pojawił się w salonach, a niedługo potem, na chwilę, pojawił się w naszych rękach. Mowa o elektrycznym superelektryku Mercedesa, czyli modelu EQS SUV.
-
Maxus e-Deliver 9. Chińczycy odrabiają lekcje
Elektryczny dostawczak z Chin? Takie zestawienie brzmi co najmniej egzotycznie. Przyglądając się jednak bliżej Maxusowi e-Deliver 9, trzeba przyznać, że Chińczycy odrabiają lekcje.
-
Cupra i nowe silniki
Cupra poszerza ofertę Leona o nowy silnik eTSI 150 KM DSG. Nowa jednostka dołącza do wariantów 2.0 TSI 300 KM, 2.0 TSI 310 KM Sportstourer, 1.4 e-HYBRID 245 KM DSG i e-HYBRID 204 KM.
-
Jaki olej do klasyka?
Luty to czas, kiedy właściciele samochodów zabytkowych zaczynają intensywne przygotowania do letniego sezonu. Jednym z obowiązkowych punktów programu w przypadku takich auto powinna być coroczna wymiana oleju.
-
Bardzo rzadka Alpina
Był taki czas, kiedy korona czołowych niemieckich tunerów sportowych limuzyn była błyszcząca i niezależna. Dziś AMG i M Technik należą do Mercedesa i AMG, a ciągle wolny Brabus stracił dawny blichtr. Wysoki poziom zachowuje za to cały czas Alpina.
-
Jak van stał się SUV-em
Dokładnie cztery dekady temu, w tym samym czasie, Europa i Ameryka skręciły w stronę vanów. Dziś van to bardziej SUV. Widać to najlepiej po renault espace.
-
Luksusowy i elektryczny tym razem EQS SUV
Po luksusowym EQS z zasięgiem sięgającym 700 kilometrów w trójmiejskich salonach Mercedesa możemy zobaczyć kolejną elektryczną nowość z najwyższej półki - EQS SUV
-
-
Druga młodość na Miałkim Szlaku
Nowy salon Mazdy, jedyny Opel i prawie pół tysiąca motocykli BMW. Dzieje się przy Miałkim Szlaku w Gdańsku.
-
Dzięki nim unikniesz asfaltu
Czarna maź, czyli konserwacyjna technologia dziadków, odeszła już prawie w niepamięć. Dziś stosuje się znacznie przyjaźniejsze środki, które nie tylko tak samo dobrze zabezpieczają nadwozie samochodu, ale są też nowocześniejsze i bardziej estetyczne, i nie kosztują majątku