-
Bilety komunikacji miejskiej nie będą tańsze. "Najistotniejsza jest łatwość ich zakupu, a nie cena"
Nie wolno ścinać kursów z rozkładów jazdy, autobusy i pociągi muszą być czyste. Trzeba inwestować w nowy tabor i linie tramwajowe oraz kolejowe. W tych sprawach wszyscy są zgodni. Tylko stawka za przejazd budzi emocje. -
Jak pandemia zmieniła nasze nawyki komunikacyjne? Porozmawiajmy o transporcie
Ponad 50 proc. mniej pasażerów. Znacznie niższe wpływy z biletów. To obraz transportu zbiorowego w czasach pandemii. Czy można dziś jeździć bezpiecznie? Czy pasażerowie wrócą do autobusów i pociągów po pandemii? Zapraszamy na debatę. Transmisja od godz. 12.30 na FB Wyborcza.pl Poznań i poznan.wyborcza.pl -
Biskup zachęca katechetów, żeby donosili na dyrektorów szkół. Takich, którzy walczą z dyskryminacją
- To jest człowiek, na którego możemy liczyć - tak o wielkopolskim kuratorze oświaty mówił na sobotnim spotkaniu z katechetami poznański biskup Szymon Stułkowski. Hierarcha zachęcał, by zgłaszać do kuratorium zajęcia dotyczące tematów równościowych. -
Opozycja przeciwko przejęciu Lotosu przez Orlen. Grożą nam podwyżki cen gazu i prądu o 100 proc.
To nie jest żadne połączenie firm, tylko sprzedaż Lotosu. Niech rząd się z tego wycofa. Orlen przejmie 50 proc. władztwa nad polskimi paliwami. To jest niebezpieczne dla naszego kraju - alarmują wielkopolscy posłowie PO. -
205 stopni wtajemniczenia. Niezwykła ekspozycja w ratuszu, miasto na wyciągnięcie ręki
Losy Kalisza - pokrętne, długie, momentami owiane tajemnicą, stanowiące gotowy scenariusz na niejeden film. Każdy może zostać wtajemniczony w tę historię. Każdy, kto zwiedzi ekspozycję multimedialną w piwnicach i na wieży kaliskiego ratusza. -
Zaginiona 19-latka z Poznania. 10. dzień poszukiwań Natalii Lick. Społecznicy w bunkrach i opuszczonej kamienicy
Społecznicy, którzy zaangażowali się w poszukiwania zaginionej Natalii Lick, przeczesywali w sobotę bunkry na Franowie oraz tereny na poznańskiej Starołęce. - Nie ma przełomu - mówi na koniec dnia Andrzej Borowiak, rzecznik wielkopolskiej policji. -
Poseł Szłapka ujawnia zarobki zarządu TVP. To może być szok. Teraz czas na "Sylwester w Zakopanem"
Prawie 7 mln zł zarobił zarząd TVP w ciągu ostatnich pięciu lat. To wyliczenia posła Adama Szłapki (KO). - Nie odpuszczamy. Będziemy pytać, ile kosztuje produkcja tak żenujących programów jak "Motel Polska" - zapowiada polityk. -
Ranking najbardziej potrzebnych linii kolejowych w Wielkopolsce. Wiadomo, co się nie opłaca
- Linia z Czempinia do Śremu jest najbardziej rokująca ze wszystkich - i to w skali całego programu Kolej Plus. To powinien być absolutny priorytet. Zrezygnujmy za to z planów kolei między Koninem a Turkiem. To się nie opłaca - mówi Piotr Malepszak, ekspert ds. infrastruktury kolejowej. -
Drogą S11 z Poznania do Kołobrzegu w dwie godziny. Kiedy jest to realne?
Piła - Szczecinek to kolejny odcinek planowanej drogi S11, gdzie prace mogą zacząć się za trzy lata. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to pojedziemy nim w 2027 r. Rok wcześniej gotowy ma być fragment z Poznania do Obornik. -
Termy Maltańskie się otwierają. Bez maseczki nie wejdziemy. W szatni będą kontrole
- Apeluję do wszystkich, bądźmy rozsądni. Jeśli ktoś chce umrzeć z konstytucją na ustach, bo nie założy maseczki, to nie na naszych basenach. Szanujmy zdrowie oraz życie swoje i innych - mówi Jerzy Krężlewski, prezes Term Maltańskich. W piątek poznańskie baseny otwierają się po pięciu miesiącach przerwy. -
Chcą odwołać burmistrza pod Poznaniem. I nie chodzi tylko o SMS-y za prawie 8 tys. zł
"Buta, chamstwo i arogancja - to nie cechy, którymi powinien odznaczać się burmistrz prawie 700-letniego miasta! - piszą inicjatorzy referendum w sprawie odwołania burmistrza Murowanej Gośliny Dariusza Urbańskiego. I wyliczają afery: SMS-owa, biletowa, do tego za duże wydatki na jedną z komisji i nieskuteczna walka o fundusze unijne. -
Emilewicz jest politykiem mocnej wiary. Ufa, że obiecany remont dworca w Poznaniu jednak się ziści
- Rozumiem ostrożność samorządu. Bo w przypadku gdyby - w co nie wierzę - ten dworzec nie został wybudowany, wówczas pojawiłyby się zarzuty, że miasto nie dopełniło swoich zobowiązań związanych z realizacją interesu publicznego - mówi Jadwiga Emilewicz, była wicepremier, który mediuje między miastem Poznań a PKP w sprawie dworca.