-
"The New York Times": W USA stawiają na małe reaktory jądrowe, aby pomóc rozwiązać ogromny problem klimatyczny
-
"The New York Times": Szkolne autobusy w USA mogą działać jak magazyny czystej energii, kiedy nie wożą uczniów
Autobusy elektryczne i inne pojazdy - w czasie, kiedy nie jeżdżą po ulicach, wożąc uczniów - mogłyby pomagać przedsiębiorstwom energetycznym, magazynując energię słoneczną i wiatrową, a potem uwalniając ją, aby zaspokoić w okresach gwałtownego wzrostu popytu na energię. -
"The New York Times": Morskie farmy wiatrowe zmagają się z rosnącymi kosztami i opóźnieniami. To podmuch prosto w oczy
Morskie farmy wiatrowe stają się ryzykownymi inwestycjami. "Jest bardzo niewiele projektów, które są odporne na wpływ inflacji". -
"The New York Times": Nowe zadanie pojazdów elektrycznych: zasilić domy w czasie blackoutu
Niektórzy eksperci od energii twierdzą, że pojazdy na baterie będą w coraz większym stopniu pomagać w utrzymaniu włączonych świateł w naszych domach i wspierać sieci elektryczne, zamiast je obciążać. -
"The New York Times": Koreański gigant produkujący panele fotowoltaiczne planuje budowę zakładu za 2,5 mld dol. w USA
Firma Hanwha Qcells zamierza w Stanach Zjednoczonych produkować panele słoneczne i komponenty do nich. Skorzysta z polityki klimatycznej prezydenta Joego Bidena. -
"The New York Times": Sfrustrowani cenami energii Kalifornijczycy odłączają się od sieci
Przez częstsze przerwy w dostawie prądu, pożary i wyższe stawki za energię elektryczną, coraz więcej Kalifornijczyków decyduje się na budowę domów nie podłączonych do sieci, w całości opartych na panelach słonecznych i bateriach.
1