Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
-
Atak na Adamowicza. Kim jest mężczyzna, który dokonał napaści na prezydenta Gdańska?
Atak na Adamowicza. Mężczyzna, który w niedzielny wieczór zaatakował na scenie WOŚP w Gdańsku prezydenta miasta Pawła Adamowicza, to karany za napady na banki w Gdańsku 27-letni Stefan W. Niedawno wyszedł z więzienia, gdzie odsiadywał kilkuletni wyrok.
-
Wjazd na stok za 1 grosz, o ile przyjedziesz PKM. Zachęta dla narciarzy w Wieżycy
Od środy aż do połowy kwietnia każdy narciarz, który przyjedzie na stoki Wieżyca Koszałkowo lub Wieżyca Kotlinka pociągiem PKM, będzie mógł kupić bilety wjazdowe na wyciąg w cenie 1 gr. Narciarze muszą jednak pamiętać, że rozkład PKM nie jest jeszcze dopasowany do godzin otwarcia obu ośrodków.
-
A może... na narty? Sprawdzamy pomorskie stoki
Silne opady śniegu, z którymi od środy zmaga się Pomorze, są dobrą wiadomością dla miłośników narciarstwa. Bez problemów można jeździć m.in. w Wieżycy, największym ośrodku narciarskim Pomorza.
-
Przedsiębiorcy zachwyceni nową Stągiewną. "Tak to powinno wyglądać"
Na ulicy Stągiewnej od kilku dni nie ma już samochodów, jest za to deptak, tłumy pieszych i uśmiechy na ustach przedsiębiorców zadowolonych z rewitalizacji ulicy. - Miasto powinno się rozwijać właśnie w takim kierunku - mówi Patrycja Kobylaniec, menedżerka jednego z hoteli mieszczących się przy tej ulicy.
-
Gdańsk. Mieszkańcy chcą Drogi Zielonej. Ale nie wszyscy
Z badań zamówionych przez magistrat w Gdańsku i przeprowadzonych przez pracownię socjologiczną Uniwersytetu Gdańskiego wynika, że niemal 80 proc. gdańszczan chce budowy Drogi Zielonej, w tym tunelu pod Pachołkiem. Wynik mógłby być jednak inny, gdyby w ankiecie zawarto informację, że realizacja inwestycji przesunie sporą część ruchu tranzytowego z portu na dzielnice Dolnego Tarasu.
-
Tunel... i co dalej? Pytamy o przyszłe inwestycje w Gdańsku
Już pierwszy tydzień po otwarciu tunelu pod Martwą Wisłą pokazał, że ruch drogowy w Gdańsku znacząco się zmienił. Korki w centrum niemal ustały, zakorkowały się za to ulice w Brzeźnie i na Przymorzu. Zapytaliśmy więc urzędników, polityków i przedstawicieli organizacji społecznych o to, jak powinny wyglądać kolejne inwestycje drogowe w Gdańsku, tak by ruch w mieście usprawnić na dobre.
1