-
Magdalena Biejat: Zamiast trzeciej linii metra na absurdalnej trasie trzy linie tramwajowe
Priorytety transportowe Magdaleny Biejat, kandydatki lewicy i ruchów miejskich na prezydentkę Warszawy: zamiast trzeciej linii metra na absurdalnej trasie, która według niej służy deweloperom, trzy linie tramwajowe do 2028 r. na Gocław, Zieloną Białołękę i wzdłuż ul. Modlińskiej. -
Nowy przystanek tramwajowy w wykopie na Woli to piekło dla osób na wózkach. Schodki prowadzą dookoła
Lewica krytykuje niedoróbki na nowej linii tramwajowej przez Wolę. Przystanek oddany w wykopie pod skrzyżowaniem ul. Kasprzaka, Wolskiej i Redutowej jest niedostępny dla osób z niepełnosprawnościami. Musiała się też stąd wycofać matka z wózkiem dla bliźniaków. -
Ryanair znów straszy Modlin cięciami w rozkładzie. Tym razem o 20 proc. i zabraniem dwóch samolotów
Ryanair ogłosił, że lotnisko w Modlinie straci 20 proc. połączeń i dwa z siedmiu samolotów, które mają tutaj bazę. Irlandzkie linie twierdzą, że to z powodu podwyższenia opłat, ale same mają problemy z dostawami nowej floty Boeinga. -
Tramwaje mkną 60 km na godz. nową trasą na Woli. Warszawa dostanie z UE 2 mld zł na kolejne inwestycje
Linia tramwajowa na ul. Kasprzaka otwarta, a na nowych przystankach od rana bardzo dużo pasażerów. Rzadziej zaczęły za to kursować autobusy, Zarząd Transportu Miejskiego zapowiada kolejne zmiany tras i rozkładów. -
Sajgon parkingowy na Bielanach, wkroczyła straż miejska. ZDM planuje opłaty w kolejnych dzielnicach
Straż miejska sypnęła mandatami za nieprzepisowe parkowanie na Bielanach. Według burmistrza dzielnicy sytuację uratowałyby tu parkomaty i ruch jednokierunkowy. Drogowcy podają harmonogram wprowadzania opłat za postój w kolejnych częściach miasta. -
Wielkie tramwajowe otwarcia w Warszawie, ruszamy po nowych szynach! Jest też lista mocno opóźnionych inwestycji
Przed nami wreszcie seria otwarć na torach tramwajowych. Warszawiacy udręczeni rozkopanymi ulicami najpierw odetchną na Woli, a potem na Mokotowie. Wkrótce potem zaczną się kolejne inwestycje, ale większość przesuwa się dopiero na przełom lat 20. i 30. Dlaczego? -
3281 rowerów Veturilo gotowych do sezonu. Gdzie ZDM przesunął ich stacje, a gdzie planuje nowe odcinki?
Rowery Veturilo znowu dostępne w Warszawie od 1 marca. Ich użytkownicy w tym sezonie mają do dyspozycji 3281 jednośladów w 329 punktach. Drogowcy zapowiadają uruchamianie kolejnych i podają listę planowanych odcinków dla cyklistów. -
Z trasy S17 prosto na betonową palisadę. Seria groźnych wypadków z braku wschodniej obwodnicy Warszawy.
Kierowcy, którzy pędzą trasą ekspresową S17 od strony Lublina, w węźle Warszawa Wschód wpadają na betonowe bariery za zjazdem z wiaduktu. Droga się urywa, bo ugrzęzły przygotowania do budowy obwodnicy przez Wesołą. -
Likwidują bubel na nowym przystanku tramwajowym. Wielkie kucie betonu
Tydzień przed oddaniem linii tramwajowej przez ul. Kasprzaka zapadła decyzja o likwidacji bubla na nowym przystanku w wykopie pod skrzyżowaniem z ul. Redutową - trwa skuwanie betonowej rampy. Powstaną tu cztery schodki, żeby pasażerowie nie musieli chodzić naokoło. -
Nazwy ulic w tej części Warszawy są jak upiorny podręcznik do botaniki. Kwiatowy zawrót głowy
Salwy śmiechu towarzyszyły radnym przy nadawaniu kolejnych kwiatowych nazw ulicom między mokotowskim odcinkiem Skarpy Warszawskiej a Stegnami. Tylko niektórzy zdają już sobie sprawę, że przesadzili: - Powstał tu dość upiorny podręcznik do botaniki. -
Pasażerowie tworzą ranking najbardziej niepunktualnych linii autobusowych w Warszawie. Rekord to 80 minut spóźnienia
Który autobus w Warszawie jest najbardziej niepunktualny? Czytelnicy "Stołecznej" przeczytali o oklaskach na widok notorycznie spóźniającej się linii 180 i przesyłają też inne typy. ZTM przyznaje, że remonty i korki utrudniają kursowanie zgodnie z rozkładem jazdy. -
Dlaczego Warszawa nie zamyka ulic przed szkołami jak Paryż? Bunt rodziców i nauczycieli w samochodach
Przed pierwszym dzwonkiem na lekcje staje ruch - tak jest w Paryżu, Londynie czy Mediolanie. A w Warszawie? Tuż obok szkolnej furtki parkują nauczyciele, kopcą samochody rodziców podwożących dzieci i jeszcze wciska się furgonetka z dostawą do kuchni. -
Pani Stenia przy schodach pod rondem Waszyngtona: "Mam dopiero 95 lat, chcę wygodnej Warszawy"
"Chodzi o Warszawę" - to hasło wyborcze Magdaleny Biejat, kandydatki lewicy i ruchów miejskich na prezydentkę stolicy. Ogłosiła je przy przejściu podziemnym pod rondem Waszyngtona. - Koniec z kładkami i schodami! Chcemy dostępnego miasta - dopominali się liderzy list z Pragi Południe. -
Tobiasz Bocheński chce skończyć z korkami w Warszawie. Ale jego metoda wprawia w osłupienie
Tobiasz Bocheński, kandydat PiS na prezydenta Warszawy, przekonuje, że każdy powinien jeździć po mieście tym, co mu pasuje. Także mieszkańcy aglomeracji i Mazowsza. Jak w takim razie zamierza walczyć z korkami? -
Magdalena Biejat powiększa lewicową koalicję wyborczą. I przedstawia sześć postulatów dla Pragi
Sześć najważniejszych postulatów dla Pragi przedstawili kandydaci do rad dzielnicy i miasta na lewicowej liście, którą firmuje starająca się o urząd prezydentki Warszawy Magdalena Biejat. Jan Mencwel z MJN: - Warszawa to najlepsze miasto na świecie, a Praga może być najlepszą dzielnicą. -
Naukowcy i eksperci o CPK. "Jest inny, ważniejszy problem niż koszty"
W gorącą dyskusję o CPK włączają się w pierwszym krytycznym liście otwartym eksperci transportowi, lotniczy i ekonomiści. Co zarzucają projektowi budowy centralnego lotniska w Baranowie 45 km na zachód od Warszawy z siecią prowadzących do niego szprych kolejowych? -
Nowa linia tramwajowa z najbardziej absurdalnym przystankiem w Warszawie. Na jaw wyszło kolejne kuriozum
Tramwaje Warszawskie podały terminy otwarcia linii na ulicach Kasprzaka i Wolskiej. Coraz większą uwagę przykuwa pierwszy w mieście przystanek w wykopie, do którego prowadzą absurdalnie zaprojektowane schody. A oprócz nich pochylnie, na których nie sposób się wyminąć. -
Budowę linii tramwajowej w tunelu do Dworca Zachodniego można zaczynać. Będą utrudnienia na Ochocie i znowu na Mokotowie
Umowa na budowę linii tramwajowej do Dworca Zachodniego podpisana. Na czas inwestycji wkrótce trzeba zwęzić o połowę ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r., rozkopać skrzyżowanie ulic Grójeckiej z Banacha i Al. Jerozolimskie. Osobna porcja utrudnień znowu na Mokotowie.